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广大客户在使用球磨机的过程当中,免不了出现故障,球磨机出现故障就意味着减少产量,能尽快的解决故障就能加快厂家的生产量,下面介绍几种常见的球磨机故障!

球磨机现场图 

球磨机试运转前的准备工作

1、球磨机清扫车间内部,将施工用的机具全部撤走。

2、球磨机设备本身的检查清扫:

(1)、球磨机磨本内是否有物品及杂物;

(2)、进出料淄子内和吸尘管内有否杂物;

(3)、球磨机轴承及球磨机外筒体的清扫;

(4)、将联轴节部位、球磨机轴承、减速机、电动机外表清洗干净;

(5)、电动机内部用压缩空气吹净,并检查电动机内部有否杂物。

 球磨机现场图

3、油路管道冲洗,一般用过滤后的40#机油加20%的防锈剂冲洗。先将通向设备的油管拆下,然后在设备油路进口处用盲板封死,用临时管道将通向设备进油管与收备出油管联接起来,用循环油泵冲洗,并在油箱的油管滤油网上检查,直至滤购网上没有杂物,方可表示油管内冲洗合格,最后,将油管同样用循环油泵,通过冲洗干净,接在设备上。

4、逐件逐项检查地脚螺栓、衬板螺栓的紧固程度。检查电源电压、控制设备的可靠性。球磨机将电动机与减速机,减速机与球磨机的联轴节的联接螺栓,或联接部件卸下,使其各部分能够单独旋转。

5、在球磨机试运转前,先将高压油泵运转,球磨机利用高压油膜将磨机托起形成浮动,减小球磨机的转矩,然后将各个轴承和润滑部分注油。

6、检查冷却水管是否有堵塞现象,试运转前,先将冷却水管接头打开冲洗管道,直到冷却水干净为止。

球磨机试运转要求

按照电动机、电动机联减速机、减速机联球磨机顺序进行试运转。我国水泥机械设备安装施工验收暂行技术规程“建规7-62”规定,电动机空运转4小时,带减速机运转8小时,带球磨机运转24小时。主轴及传动轴瓦温度不超过55℃,减速机滚动轴承温度不超过70℃,就认为合格。现在国外没有明确规定,运转时间,一般运转两三小时以后,温升和振动等保持在规定范围内,便认为合格。

 球磨机现场图

球磨机在试运转时,常发生的问题及处理措施

1、节能球磨机运转时,出现有规则的敲打声音,且音响很大,原因是部分衬板螺栓没有拧紧,在球磨机旋转时,衬板敲击磨筒体,根据声音判断衬板部位,找出松动螺栓另行紧固。

2、球磨机及电动机轴承温度升高,超过规定,用手试摸轴承是局部还是全部温度过高,从以下几条检查处理。

(1)、检查各部位的润滑点,所用的润滑油牌号与设备出厂说明书是否一致。

(2)、检查润滑油及润滑脂是否变质。

(3)、检查润滑管路是否有堵塞,或是润滑油有没有直接进入润滑点,油量不足引起发热。

(4)、轴瓦的侧间隙过小,轴瓦与轴的间隙过大,接触点过多,不能形成轴瓦上的均匀油膜。

(5)、滚动轴承润滑脂过多或过少,过多形成滚动体搅动润滑脂产生热量,并且热量不易散出;过少润滑不良,应按规定加足油量,球磨机一般的轴承空隙为1/3~1/2较适当。

(6)、球磨机两端的中空轴的密封装置太紧,或是密封体铁件直接与轴相接触。

以上出现的问题,按其原因进行处理,唯独轴瓦的侧间隙过小,球磨机或底部接触角过大,必须将磨筒体用油压千斤顶顶起,将轴瓦从轴的一侧抽出,另行刮研瓦口。

球磨机

3、球磨机减速机轴承发热:

除按球磨机轴承温升检查外,应检查减速机的排气孔是否堵塞,要疏通排气孔。

4、电动机带减速机启动后,发生振动,主要原因是:

(1)、联轴节的两轮间隙太小,不能够补偿电动机在启动时,球磨机由自找磁力中心所引起的窜动量。

(2)、联轴节的找正方法不对,致使两轴不同心。

(3)、联轴节的联接螺栓没有相对称的拧紧,并且紧固力程度不一样。

(4)、轴承外圈活动。

球磨机处理方法:按规定的对轮间隙调好,使两轴同心,以同等力矩对称紧固联轴节的联接螺栓。

转子不平衡时,球磨机将转子抽出另行找静平衡。

5、减速机带动球磨机时发生巨大振动:

(1)、球磨机与减速机的平衡轴,轴心不在一直线上,球磨机其产生原因是:

球磨机安装衬板时,没有进行二次灌浆,或二次灌浆后的地脚螺栓没有紧固好,用卷扬机转动磨筒体,致使磨筒体一端位移,而两轴心不在一直线上,使减速机带动球磨机后而产生振动。

球磨机处理方法:要重新调整,使球磨机轴心与减速机轴心在同一平面轴心线上。

(2)、大型球磨机体积大,重量重,使地基下沉;发生位移。球磨机在基础旁设监测沉降点;进行观测,发现有下沉时,进行调整。

6、球磨机减速机运转声音异常:

减速机正常运转的声音,应是均匀平稳的。球磨机如齿轮发生轻微的敲击声,嘶哑的磨擦声音,运转中无明显变化,可以继续观察,查明原因,停车进行处理,球磨机如声音越来越大时,应立即停车进行检查。

球磨机结构图

值得注意的是,减速机的平衡轮与中间轮没有按规定的啮合齿标高安装,会造成高速轴小齿轮带动一侧的中间轴大齿轮,而中间轴的小齿轮带动平衡轮,球磨机平衡轮又转过来带动另一侧的中间轴,使减速机没有形成两侧均载转动,发生打点声响,这样是很危险的。

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